管理番号 | 中古 :Z4858685114 | 発売日 | 2025/01/29 01:43 | 定価 | 13400円 | 型番 | 80131540002 | ||
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原型 | 三条果珠李 | ||||||||
カテゴリ |
【Ultra Racing】 フロントメンバーブレース ボルボ XC90 LB420XCP 16/01- T8 [LA4-3757]
ウルトラレーシング フロントメンバーブレース LA4-3757 ボルボ XC90 LB420XCP T8 4WD 2000cc 2016年01月~
ウルトラレーシング フロントメンバーブレース LA4-3757 ボルボ V90 PB420 2WD 2017年02月~
【Ultra Racing】 リアメンバーブレース ボルボ V70 8B5254W 97/02-00/06 [RL4-357]
ウルトラレーシング フロントメンバーブレース ボルボ V90 PB420 2017/02~ 2WD
ウルトラレーシング リアメンバーブレース ボルボ V70 8B5254W 1997/02~2000/06
ウルトラレーシング ミドルメンバーブレース シトロエン DS5 B85G01 2012/08~
ULTRA RACING ウルトラレーシング フロントメンバーブレース RENAULT SCENIC セニック 96~03 LA4-2492
ULTRA RACING ウルトラレーシング ミドルメンバーブレース RENAULT SCENIC セニック 96~03 ML6-2493
【Ultra Racing】 フロントメンバーブレース ルノー セニック - 96-03 [LA4-2492]
フロントの剛性を高くすることによりロールや捻じれ歪みを抑制し、アライメントも変化しにくくなる。ウルトラレーシングのフロントメンバーブレースは車種により支持点を変えることで最適な操舵性能を引き出すことが出来る。つまり、コーナリングなどの旋回時にロールを抑制しハンドリングがしやすくなる。左右のサスペンション本来の性能を最大限に発揮することによりタイヤの踏ん張りが効く為、前輪駆動車4WD車のトラクション、コーナーの立ち上がりが安定し、加速性も向上することで速度の出る大きなコーナーを爽快に駆け抜けることが出来る。また、ステアリングのパフォーマンスがより向上する為、サーキットでの負荷のかかるコーナーも違和感なく走行可能である。一般走行において、緊急時の急ハンドルなど事故回避にも繋がる。旋回時だけでなく、ブレーキング時の安定感も高まることで荷重移動による縦のしなりもなくなり、安定したブレーキングが可能となり、不快感が改善出来る。