管理番号 | 中古 :Z3290008549 | 発売日 | 2025/02/04 07:26 | 定価 | 57960円 | 型番 | 80163431386 | ||
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原型 | 细川护紗仁 | ||||||||
カテゴリ |
RSR 車高調 (Best☆i C&K) ベストアイ (推奨) ルーミー M910A (4WD NA 28/11~) (BICKT514M)
RSR 車高調 Basic☆i 推奨仕様 アルファードハイブリッド ATH20W H23/11~H26/12 4WD 2400 HV SR
RSR 車高調 Basic☆i 推奨仕様 ヴェルファイア AGH35W H27/1~ 4WD 2500 NA 2.5Z
RSR 車高調 Basic☆i 推奨仕様 ヴェルファイア ANH20W H24/9~H26/12 FF 2400 NA 2.4Z ゴールデンアイズ
RSR 車高調 Basic☆i ソフト仕様 ヴェルファイア ANH20W H20/5~H23/10 FF 2400 NA 2.4Z
RSR 車高調 (Best☆i C&K) ベストアイ (推奨) ムーヴ L152S (FF TB 14/10~18/10)
RSR 車高調 (Best☆i C&K) ベストアイ (推奨) ソリオバンディット MA15S FF NA
RSR 車高調 (Best☆i C&K) ベストアイ (推奨) ムーヴコンテ L575S (FF NA 20/8~) X
RSR 車高調 (Best☆i C&K) ベストアイ (推奨) デイズ B21W (ライダー) (FF NA 25/8~) (BICKN510M)
RSR 車高調 (Best☆i C&K) ベストアイ (推奨) パレットSW MK21S (TB 22/11~25/2) TS
バネレート推奨仕様になります。
調整
※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合タイヤ・アーム等ボディに干渉する恐れあり
[減衰調整※1表記]
※車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません
[減衰調整※2表記]
※車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません
※オプションのフレキシブルアジャスター装着で、ショック本体を取り外さずに減衰力調整可能
※車体側の加工が必要な場合あり。ボディーへの穴あけ・加工等は自己責任でお願いします
[Ftキャンバー調整※3表記]
※キャンバー調整不可 構造上Ftアッパー純正使用 アッパー付きASSYではありません
[Ftキャンバー調整※4表記]
※フロントナックル部にてキャンバー調整可能(一部の車種はFtアッパーは純正使用)
・ (本州、四国、北海道、九州・・送料無料) ※(沖縄、離島・・購入前に要お問い合わせ)
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※沖縄、離島の方の代引きは利用不可です。
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※落札価格は税抜き価格です。別途消費税が掛かります。