管理番号 | 中古 :Z5361484713 | 発売日 | 2025/02/08 16:19 | 定価 | 49140円 | 型番 | 80163430162 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
原型 | 冈田千菜 | ||||||||
カテゴリ |
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i C&K) (推奨) キャスト LA250S (スポーツ) (FF TB 27/9~) (BICKD250M)
RS-R アールエスアール Basic☆i ベーシック・アイ (推奨仕様) アルファード/ヴェルファイア ハイブリッド AYH30W 2AR-FXE 27/1~(BAIT949M
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i C&K) (推奨) ノート E11 FF NA 19/7~24/8 ライダー
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i C&K) (推奨) モコ MG33S (TB 23/2~) ドルチェ G
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i C&K) (推奨) タント LA600S (FF NA 25/10~)
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i C&K) (推奨) eKスポーツ H81W (FF TB 14/9~18/9) R
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i C&K) (推奨) ノート E11 (FF NA 17/1~24/8) 15RX
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i C&K) (推奨) ピクシスエポック LA300A (FF NA 25/8~) (BICKD302M)
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i C&K) (推奨) ワゴンR MH21S (FF NA 16/12~19/1) FX
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i C&K) (推奨) N BOX+ JF1 (FF TB 24/7~)
バネレート推奨仕様になります。
調整
※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合タイヤ・アーム等ボディに干渉する恐れあり
[減衰調整※1表記]
※車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません
[減衰調整※2表記]
※車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません
※オプションのフレキシブルアジャスター装着で、ショック本体を取り外さずに減衰力調整可能
※車体側の加工が必要な場合あり。ボディーへの穴あけ・加工等は自己責任でお願いします
[Ftキャンバー調整※3表記]
※キャンバー調整不可 構造上Ftアッパー純正使用 アッパー付きASSYではありません
[Ftキャンバー調整※4表記]
※フロントナックル部にてキャンバー調整可能(一部の車種はFtアッパーは純正使用)
・ (本州、四国、北海道、九州・・送料無料) ※(沖縄、離島・・購入前に要お問い合わせ)
クレジットカード決済/PayPay決済/コンビニ決済
佐川急便orクロネコヤマト(代引き) (現金払い決済のみ)(代引き手数料無料)
※沖縄、離島の方の代引きは利用不可です。
落札後のメーカー発注商品です 納期は約3~5日です メーカー欠品の場合1ヶ月半掛かります
在庫は流動的です。お急ぎの場合は、ご注文の前に在庫・納期の確認をお願いいたします。
※落札価格は税抜き価格です。別途消費税が掛かります。