RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i C＆K) (推奨) ミラカスタム L275S FF TB 18/12～25/2
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商品詳細情報
| 管理番号 | 中古 ：Z3088921526 | 発売日 | 2025/02/04 02:21 | 定価 | 63000円 | 型番 | 80163433487 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 原型 | 中村実 | ||||||||
| カテゴリ | |||||||||
備考
商品説明
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i C＆K) (推奨) デミオ DJ5AS (4WD DTB 26/12～) (BICKM622M)
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i C＆K) (推奨) デイズ B21W (ハイウェイスターX) (4WD NA 25/8～) (BICKN510M)
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i C＆K) (推奨) ラパン HE21S (FF NA 14/1～20/10) X
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RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i C＆K) (推奨) デミオ DEJFS (FF NA 23/6～26/8)
RSR 車高調 (RS☆R) ベーシックアイ (Basic☆i) (推奨) アルファード GGH25W (4WD NA 20/5～23/10) (BAIT858M)
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i C＆K) (推奨) イグニス FF21S (FF HV 28/2～) (BICKS500M)
RSR 車高調 (RS☆R) ベーシックアイ (Basic☆i) (推奨) アルファード AGH30W (FF NA 27/1～) (BAIT940M)
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i C＆K) (推奨) ラパン HE33S (FF NA 27/6～) S
バネレート推奨仕様になります。
調整
※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合タイヤ・アーム等ボディに干渉する恐れあり
［減衰調整※1表記］
※車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません
［減衰調整※2表記］
※車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません
※オプションのフレキシブルアジャスター装着で、ショック本体を取り外さずに減衰力調整可能
※車体側の加工が必要な場合あり。ボディーへの穴あけ・加工等は自己責任でお願いします
［Ftキャンバー調整※3表記］
※キャンバー調整不可 構造上Ftアッパー純正使用 アッパー付きASSYではありません
［Ftキャンバー調整※4表記］
※フロントナックル部にてキャンバー調整可能（一部の車種はFtアッパーは純正使用）
・ (本州、四国、北海道、九州・・送料無料) ※(沖縄、離島・・購入前に要お問い合わせ)
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