管理番号 | 中古 :Z3640886744 | 発売日 | 2025/02/11 13:13 | 定価 | 38456円 | 型番 | 80142033803 | ||
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原型 | 森田弥亜利 | ||||||||
カテゴリ |
クスコ セーフティ21 ロールバー フロント+メイン横バー+サイドバー (4点/2名/ダッシュ逃げ) ロードスター NCEC 428 270 H20MS
クスコ セーフティ21 ロールバー フロント+メイン横バー+サイドバー (4点/2名/ダッシュ逃げ) ロードスター NCEC 428 270 H20MS
モンスタースポーツ│パフォーマンスダンパー│ソリオ ソリオ バンディット MA37S│前後セット│1台分 補強│693100-4210M
OKUYAMA オクヤマ ストラットタワーバー フロント WRX STI/WRX S4 VAB/VAG チタン
オートエグゼ メンバーブレースセット 1台分 ロードスター NCEC MNC470 Auto Exe AutoExe ボディパーツ 補強
★★ H&R 純正品 RS4(8E)4.2 セダン/アバント 4/03- 33250-2 スタビライザー AUDI 用 ③ ★
クスコ SAFETY21 ロールケージ 7点式 322 290 F20 ホンダ インテグラ Type-R DC5 K20A サンルーフ無 2000cc 2001年07月~2007年02月
クスコ SAFETY21 ロールケージ 7点式 965 290 F20 トヨタ 86 ZN6 FA20 FR 2000cc 2012年04月~
クスコ SAFETY21 ロールケージ 7点式 154 270 F20 トヨタ セリカ ZZT231 2ZZ-GE サンルーフ無 1800cc 1999年09月~2006年04月
クスコ SAFETY21 ロールケージ 7点式 164 270 F20 トヨタ スープラ JZA80 2JZ-GE,2JZ-GTE サンルーフ無 1993年05月~2002年07月
カー用品流通センター
モーションコントロールビームは、超高減衰の摩擦式ダンパーにより、ボディ前後末端部を補強し、捩じれ剛性を高める新アイテム。ボディ末端部は、大きな負荷が掛かるサスペンションの装着部位で捩じれやすく、ここを補強することで、より強靭なボディが実現します。皿バネと摩擦板によるシンプルなメカ構成で、サスペンションスプリングの100倍以上のバネ定数を持つ強靭な皿バネの突っ張りによりボディ剛性を確保。そして、ボディが振動しようとする瞬間のストローク域から摩擦板の弾性力と摩擦力により振動を制振することで、シャープかつ、しなやかさを備えたハンドリングを実現します。
車種:CX-8
型式:KG2P・KG5P
年式:2017.12~
仕様:摩擦式ダンパー+スチール製シャフト。専用取り付けブラケット付き。
部品番号:MKF4900
備考:-
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