管理番号 | 中古 :Z6795735166 | 発売日 | 2025/01/29 01:02 | 定価 | 18738円 | 型番 | 8010336738 | ||
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原型 | 南野生和亜 | ||||||||
カテゴリ |
オクヤマ ストラットタワーバー Dタイプ フィアット・アバルト FIAT 500 FIAT 500C ABARTH 500 312## フロント スチール 614 738 0
ロードスター NB6C/NB8C 6点式 ロールバー ロールケージ ダッシュボード 逃げタイプ NA6CE/NA8C ロールゲージ
■■ Audi A4 S4 RS4 A5 S5 RS5 (B9)アルミ ストラットタワーバー CTS Turbo製 ■■
【Ultra Racing】 リアメンバーブレース BMW M2 F87 1H30 14/07- [RL8-3706]
ウルトラレーシング リアメンバーブレース BMW M2 F87 1H30G 2014/07~
Nielex ニーレックス マジカルクロス NC フロントアンダークロス No2-Sec ロードスター NC
【レガシィ・BN・BS】STIフレキシブルドロータワーバー【スバル部品】★SG517AL100
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EA11R/EA21R カプチーノ ロールゲージ ロールバー 36φ スズキスポーツ??
IKEYA FORMULA イケヤフォーミュラ リアナックルピロブッシュ&ツールセット シルビア S13/PS13/S14/S15 (IFAP01001/IFAT02001
・左右のサスペンション上部取付け部(ストラットハウス)を結び、俗に言うストラットハウスの「倒れ現象」を抑制することでサスペンションの挙動を安定させます。
又、剛性アップによりサスペンションダンパー本来の特に初期減衰力)性能を引き出す事が可能となります。
・マスターシリンダーストッパーの装備されていますので、ブレーキタッチのフィーリングもアップします。
・パイプには、20mm×40mmというオーバルシャフトを採用し、取付ベースと左右を結ぶバーの結合部は、溶接による一体型を採用する事により高剛性を実現させました。
材質はアルミ製です。
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